新华网,温州,7 月 24 日-问题: 铁路部"723"重大事故伤亡,并道歉的家属和该挑战高速铁路安安记者齐众喜朱临沂中国发言人王永平在 24 日的铁路,以在发生意外的受害者表示深切的哀悼部的代表在此间表示较深切的慰问,伤者和受害者的家属为广大旅客深表歉意。他说目前情况下 来自水泥喷码机,这次事故的具体原因仍在调查之中。王永平承认中国高速铁路运营实践时间相对较短,面临着许多新情况、 新问题,高安安面临很多挑战。王永平 24"723"甬温线在发布会上特别严重铁路事故意外情况,晚上在这里举行,并回答了记者提问。7 月 23 日,北京南往福州 D301 动车组列车运行到甬温行在永嘉县温州南上海铁路局 ~ K584 + 300,这里是瓯江大桥,和往福州、 杭州,沿南后 D3115 动车组列车事故。D301 动车组列车总乘客出事时 558 总客运 1072 D3115 动车组列车。在这次事故中 D301 di1zhi4wei 动车组列车脱轨坠落在桥下,1 号车空置 ;D3115 di13zhi16wei 动车组列车脱轨。事故造成 35 人死亡,192 人受伤。王永平说在事故发生后,铁路立即启动紧急情况部、 盛光祖部长的较好次来到了调度中心,制定救援计划。"事故造成重大人员伤亡、 摧毁的广大干部职工的铁路和道路非常苦恼的部党组。这次事故,自然是严重、 严重的负面影响,在国内和国际铁路为被动。关于事故、 深入的调查和分析,铁路部门确定,深刻的教训,坚决防止类似事件再次发生。"他说。他宣布铁道部党组决定: 上级单位,上海铁路局长长泾、 李嘉副总裁,主管工程从当前位置,根据调查中删除他胜利的电力工作司甬温线"723"铁路特别严重交通意外。"中国高速铁路操作,实践时间相对较短,面临许多新情况、 新问题,高安安面临许多挑战,所有道路高速铁路安安作为首要需要加强高速铁路安安管理工作。"王永平说。是高安安性问题迅速整改。管全面、 细致的安安形势,逐项实施整改责任,解决安安风险,立即纠正的较后期限前精梳高分析。第二,提高运营的高速铁路安安和保障水平。应检查的专业分析,采取具体措施,加强的薄弱环节。发挥指挥的角色领导,加强组织协调和方案管理,提高应急能力,发送器。动车组维修标准严格执行。此外,在铁路局调度终端灾害防治工程工程灾害预防的 24 小时无人值守,终端前的各项安排人员及时发现问题。升级驱动程序的动车组的质量。加强培训的驱动程序,驱动程序熟悉各种应用程序模型,师父的故障处理方法。